Обзор квадроцикла ABM 500
10 мая 2013
Обзор ABM 500
Обзор моего первого квадроцикла. В сегодняшней статье не написано чего-то нового, но она будет интересна тем, кто не знаком с ним. Кстати, не смущайтесь, если в статье я буду называть квадроцикл ABM 500.
Прошлой осенью на кантри-кросс под Санкт-Петербургом на старт вышло практически 100 квадроциклистов. Думаю, мало кого удивило то, что первым стал водитель Can-Am Outlander 800. А на втором месте логично стоял Suzuki KingQuad 700. Suzuki KingQuad 700 Вы можете на katerok.kiev.ua. А вот марка обладателя третьего места озадачила всех ATV-корифеев.
АВМ 500 означает квадроцикл, рабочий объем двигателя которого 500 кубиков, который собран на заводе фирмы CFMOTO в провинции Джейдзянг (Китай).
Наверное, крайне нелегко быть китайским квадроциклом. Так вот, мой «железный конь» практически полная копия Yamaha Grizzly 660. Правда, необходимо отметить, мотор у него немного слабее, а сам квадроцикл тяжелее на пару килограммов. Внешне они очень похожи. В гараже у моего друга стоят Yamaha Grizzly 660, АВМ 500 и Arctic Cat 500. По его словам, когда первые два стоят рядом, в рычажных подвесках нет никакого отличия.
АВМ весит практически 350 килограммов с учетом аккумулятора и топлива. Grizzly на его фоне, естественно, более симпатичный – всего 270 кг.
Двигатель
Это, на мой взгляд, один из самых важных агрегатов квадроциклов. Самое важное – «железный конь» должен спокойно заводиться. Здесь у китайского производителя все в полном порядке. Свой одноцилиндровый мотор они еще в 2003 году поставили на первый прототип, а уже на следующий год данный силовой агрегат получил европейскую и американскую омологации. Данный двигатель надежный и простой - четырехтактный, один цилиндр, объем 493 кубика, четыре клапана. Мощность - 30 лошадиных сил.
Давайте проведем небольшое сравнение мощности. У Arctic Cat - 30 л.с., а у Grizzly - 42.
Комментарии