О многообразии выпускаемых моделей

В зависимости от области применения рассматриваемая техника делится на строительные, сельскохозяйственные, универсальные самосвалы. Первая разновидность комплектуется кузовом с одно- или двусторонней (что реже) разгрузкой. Строительные самосвалы предназначены для транспортировки тяжелых сыпучих материалов.

Специализированная техника для сельского хозяйства перевозит корма и сено. Такие самосвалы оборудованы грузовой платформой с трехсторонней разгрузкой и особыми кузовными надставками. Данный вид автомобилей перевозит крупногабаритные грузы, обладающие сравнительно небольшим удельным весом.

Универсальные самосвалы оснащаются встроенным краном для автоматической погрузки. Следует отметить, что это удорожает стоимость такой спецтехники, однако подобное дополнительное оснащение востребовано далеко не всегда.

Выбирая самосвал, требуется обращать внимание на габаритные параметры, тип осевой нагрузки, сферу целевого применения машины. Лучше всего для выбора самосвала обратиться к профессионалам. В Москве это компания ООО "СВС-Техторг", которая предлагает тягачи Shaanxi и HOWO, а также поможет в выбрать .

Классификация самосвалов

Данные машины подразделяются по месту применения следующим образом:

• Карьерные самосвалы
Внедорожные (карьерные) машины применяются при разработке полезных ископаемых и ведении горных работ. В таких условиях наиболее востребованы двухосные самосвалы с привозом на задние колеса, с разгрузкой кузова назад. Надо сказать, что в 70-х годах были попытки использовать трехосные машины (WABCO 3200B, Terex Titan), однако авто с такими параметрами в карьерах не прижились. В наши дни существует порядка 20 компаний, производящих карьерные самосвалы. Основная доля рынка (около 95%) приходится на спецтехнику грузоподъемностью до 40 т.

• Самосвалы для подземных работ
Такие машины служат задаче транспортирования и выгрузки разрыхленных механическим способом или взорванных пород. Работа осуществляется в стесненных шахтных условиях, при строительстве тоннелей или добыче полезных ископаемых. Конструкция позволяет использовать данные машины и в условиях открытых разработок, однако не столь эффективно.

• Сочлененные самосвалы
Техника с шарнирно-сочлененной рамой применима в карьерных и строительных работах в местах, где необходима повышенная маневренность и проходимость. Такие модели имеют три оси и шесть ведущих колес. Кроме этого, современные самосвалы оборудуются выключателем межколесного дифференциала. Спецтехнику такого вида выпускают БелАЗ, МоАЗ, Komatsu, Astra, Bell, Hitachi и другие.

Самосвалы подразделяются и по грузоподъемности. Так, существует пять категорий:

1. Особо малой грузоподъемности – перевозят груз весом до 1 т;
2. Малой грузоподъемности – не более 2 т;
3. Средней грузоподъемности – вес груза не превышает 5 т;
4. Большой грузоподъемности;
5. Особо большой грузоподъемности. Самосвалы категории 4 и 5 способны перевозить свыше 10 т груза.