Теперь детей в машине можно перевозить только в специальном кресле. В случае нарушения этого правила водителю придется заплатить штраф в размере стоимости этого кресла.

Виктор Кузнецов, начальник управления ГИБДД в Московской области на пресс-конференции в «Российской газете» заявил, что теперь водителей будут штрафовать на серьезную сумму за перевозку маленьких пассажиров без детских удерживающих устройств. Начальник Управления говорил о том, что за последние 9 месяцев текущего года число аварий и ДТП с детьми в России увеличилось на 6%. Статистика Подмосковья несколько иная. Здесь количество таких аварий сократилось на 7%, но тяжесть последствий происшествий значительно увеличилась. Только за зиму 2012 года в авариях погибло 29 детей, а это на 9 детей больше, чем в 2011 году. Виктор Кузнецов считает, что увеличение количества погибших детей на дорогах напрямую связано с тем, что взрослые игнорируют ПДД и не заботятся о безопасности своего ребенка. Многие родители до сегодняшнего дня не позаботились о наличии детского удерживающего устройства в машине. Родители часто не понимают, что удерживающее устройство в машине в случае аварии спасет жизнь их ребенку.

В европейских странах малыша не отдают из роддома, если родители не позаботились об автомобильной люльке для его перевозки. Данные всемирной организации здравоохранения говорят о том, что применение удерживающих устройств в автомобиле на 54 % снижают смертность среди детей-пассажиров, а риск получения травм разной степени тяжести – на 70%. Поэтому управление ГИБДД введет и Московской области.

Начальник ГИБДД Подмосковья утверждает, что на дорогах сегодня просто необходимы ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Если места в машине недостаточно для расположения детского кресла, то можно использовать ремни безопасности на 4 точки. Такие ремни спасают при ДТП, но не спасают от травм.

Еще одна проблема на дорогах – дети-водители. Кузнецов рассказал о том, что на втором чтении в Госдуме будет рассматриваться закон о безопасности движения на дорогах. Сюда войдет рассмотрение введения категории «м» для скутеров и мопедов. Регистрация этих ТС – проблематичный вопрос, но это сегодня просто необходимо, поскольку в последнее время значительно увеличилось количество аварий по вине 11-14-летних детей на мопедах и скутерах. В авариях по этой причине пострадали уже 150 детей. Также предполагает, что в скором времени будут введены и подкатегории для мотоциклов, которые будут зависеть от мощности мотора.