Всесезонные шины

Всем автомобилистам известно, что помимо зимних и летних покрышек существуют и так называемые всесезонные. Сегодня вы узнаете, оправдано ли использование всесезонной «резины», а также в каких погодных условиях пользование отдельно зимними или летними шинами предпочтительнее.

Всесезонные шины – резина, которая специально разработана для использования на протяжении года. Однако каким путем производители смогли обеспечить сочетание всех факторов и зимней, и зимней летней резины? Ведь покрышки для разных сезонов существенно отличаются – и рисунком протектора, и материалом изготовления, и огромным количеством других характеристик. Сочетание несочитаемого было достигнуто методом «усреднения» всех качеств шин разного типов.

Всесезонные шины именно по этой причине практически по всем параметрам уступают «резине» для определенного климатического периода. Получается, что летом они подходят для использования хуже, чем летняя резина, а для использования в зимний период они проявляют качества, которые уступают таковым у зимних.

Всесезонная резина

Из вышесказанного понятно, что всесезонная резина подходят лишь для использования в регионах, температура воздуха в которых зимой держится выше нуля. Думаю, понятно, что их использование в нашей стране не оправдано, разве только если транспортное средство практически не эксплуатируется – для пары поездок в год на небольшие расстояния. Или в том случае, если дорожное покрытие в месте постоянной езды не бывают скользкими и постоянно чистятся (что  у нас является очень редким). А ведь в странах, где зимы теплые, использование всесезонной резины вообще запрещено.

Не хотите задуматься – почему? Все из-за того, что эксплуатация транспортного средства на этой резине является небезопасной. Ведь, как я уже отмечал выше, всесезонные шины по своим параметрам уступают зимним.