Генераторы и стартеры являются одними из самых важных узлов автомобилей, так как именно от их исправности зависит работоспособность транспортного средства. Ремонт этих агрегатов – довольно сложная задача для автовладельцев. Если говорить о замене стартера и генератора, то в мастерской она, как правило, обходится гораздо дешевле. Диагностика поможет узнать, что нужно генератору и стартеру  - ремонт или замена.

Диагностики стартера и генератора

Определить самостоятельно, нужна ли замена, практически не возможно, так как при этом можно навредить устройствам. Водителям, которые желают сделать ремонт генераторов и стартеров иномарок, во время ремонта стоит быть особенно внимательными, так как для некоторых машин иностранного производство в продаже нет узлов. Можно с лёгкостью произвести ремонт генератора и стартера таких известных производителей: Ducellier, Hitachi, Mitsuba, Magneton, Chrzsler и многие другие. Отремонтированные устройства не будут уступать новым агрегатам по техническим характеристикам. Популярные технологии восстановления стартеров и генераторов – дробеструйная и пескоструйная очистки. Благодаря ним можно быстро снять с узлов ржавчину, а также избавить их от грязи. Для устранения механических проблем можно пользоваться сварочными работами, которые, как правило, проводятся с заменой втулки, щётки и подшипников.

Восстановление стартера раритетных автомобилей

Профессиональное восстановление стартера и генератора приведет в восторг водителей раритетных машин, так как для таких автомобилей давно не выпускаются новые узлы. для них – единственный способ продления жизни транспортного средства. На данный момент актуален ремонт и восстановление стартеров и генераторов для большой спецтехники, так как замена таких узлов очень дорогостоящая, причем новые детали и узлы к ним вовсе могут не быть в продаже.